В то время, когда компания BMW производила на рынок первый джип X5, а после этого X6 – управление баварцев подвергалось резкой критике, что, но, не помешало неспециализированному успеху обеих моделей. С того времени из инновационного концерна BMW, как и Apple, превратилась в компанию, избегающую важных рисков при выпуске новых продуктов.Подтверждением тому помогают первые снимки обновленного X6.
Если судить по фотографиям, дизайн модели будет выполнен в стиле последнего поколения X5: те же фары, дневные ходовые огни под ними, массивная радиаторная решетка. Не страно, внедорожники выстроены на одной базе (доработанная платформа BMW 5-серии).
X6, действительно, визуально дольше (по слухам, 4 910 мм против 4 877 мм у текущего поколения). Само собой, отличается и силуэт кузова: все дело в своеобразном наклоне стоек и линии крыши, характерных для X6. Шасси новинки такое же, как у X5: из композитной стали (за счет этого, говорят, удалось снизить вес автомобиля).
Все варианты автомобиля возьмут 8-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач, которая, по уверениям производителя, обеспечит экономию топлива и дополнительную производительность.По предварительной информации, обновленный X6 возьмёт те же двигатели, что и X5. Линейка двигателей для нового кроссовера, вероятнее, будет включать в себя 3,0-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом (300 л. с.), 3,0-литровый же дизель с турбонаддувом, и, 4,4-литровый бензиновый двигатель V8 с двумя турбинами.
Вероятен так же выпуск электрической версии на базе сравнительно не так давно представленного концепта Concept5 eDrive.